メリークリスマス!!

シヲヤナギ産業営業部創設以来初めてとなるクリスマス!!

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スクータリストの皆さん、プレゼントがもらえるように年末は安全運転でね!!
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# by kmshio | 2007-12-24 20:15 | 雑記
いやー、ダンナです。最近はremixに凝っちゃってましてね。

そんなことより自分のバンドの曲でも作れと。
まあ実際言われているんですが(汗

本格的に寒くなりましたね。

新しく購入したレッグカバー(ボクのLXにはDタイプ!)の威力をガンガン感じてます。
LXだったら純正でもレッグカバーがありますので、それに比べたらスソのフィット感が違うのかもしれませんが、膝上がこの上なく暖かいですw

80キロ以上出すとバタつくという話がありますが、僕はそんなにスピード出さないので今のところばたつきは経験してません。それにデカ風防なのでトップスピードにかなり限界があります。

うーん、しばらく使用してみての感想ですが、これは一度体験すると病みつきになります。
購入当初はTUCANO URBANO(型番違いを店につかまされたw)を使用していました。
そちらは車体に完全にはフィットしなかったので(型番違いなので当然)すが、やっぱり「暖かさ」を体験しちゃうともう絶対レッグカバー無しのウィンター・スクーターライフは考えられないです。


OJ_ATMOSFERE METROPOLITANE/OJ_プロレッグカバー

OJ_ATMOSFERE METROPOLITANE/OJ_プロレッグカバー


最近はwebike!をよく利用してまして。対応が早いのと、たくさんのパーツがよりどりみどりなところがウリ。ま、LX用で検索するとパーツは一個も引っかからないのですが。

で、ここで買うと安い

OJのレッグカバー、Dタイプは年明けにでも輸入元に入荷するという噂も聞こえてきています。
特に通勤ライダーにはオススメですね。間違いなく。これはスクーターなら車種を問わずオススメです。別に足の出し入れがしにくいなんてこともありませんしね!!

この前信号待ちで「それってドコで売ってるんですか?あったかいですか?」とスペイシーの人に訊かれました。「ネット通販です」と適当な返答をしてしまいましたがw 意外と気になってる人も多いのでは。国内のバイク用品メーカーさん、独自開発してくださいね~!!
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ダンナです。

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たまには並べて写真を撮ってみるのもいいものです。

日曜日、嫁は久しぶりのモペッドライディングしてました。

うちの近所の住宅街(20キロ道路)一周で、時速20キロ以上は出してませんでした。

しばらく乗らないと速度感覚が戻ってこないようですね。まあ、幸いクルマも全然走ってなかったので全然余裕。後輪のコースターブレーキはどっちの足でやるか決めておけばすぐに慣れます。

久々なので40キロ道路以上の大きい道路には出ませんでした。

さすが無理をしない堅実な嫁!!


これだけ堅実なら、一緒に無理なく家を買えるかもな~ (よだれ

マンション物件見てて思うんですが、やっぱりスクーター2台置いてもいいマンションって少ないですね(ていうか無い)


い・・・・一戸建て?


あぐぐぐぐぐっ!! (俺の給与明細を見ながら)



嫁の会社の同僚の女子でホンダDIOに乗る人がいるらしいんですが、やはり原付で一般道は怖いので住宅街のみ乗り回しているんだとか。

そうやって聞くと、でっかいバイクに乗っている女性ってすごいですね!!

以下、別件
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ダンナです。

西に風防のボンタ、といえば、東にレッグカバーのダンナと言われて久しい今日この頃。

やってきた冬将軍と戦うべく、ジェダイ・トレーナー(!!)のワタクシは新しいライトセーバーレッグカバーを導入しますた。

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ダンナですーご無沙汰です。

年末でもないのに色々とゴタゴタしてまして、すっかりべスパから遠のいていた一週間でした。

今日はオイル交換&オイルフィルター交換&キャブ調整いたしました。

はい、お察しの通り、「した」というよか「してもらった」

ヽ(´ー`)/

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ダンナです。

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ま、どーでもいいやねw

このペースだと年間5千キロ以下のライダーですね。
マジェの頃とは大違い・・・

すっかり遠出しなくなったものですヽ(´ー`)/

結局大したツーリングしてないなあ。
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ダンナでーす

今日はですね、仕事の前後に寄る所があったので、久しぶりにVESPA通勤しました。
といっても、定期が切れてたという事情もアリw

で、スタート直後から実は燃料警告灯が点滅していたんですが、給油する暇は無かったし、VESPAの燃料警告灯は早めにつくから、きっと大丈夫サ・・・・と、寄り道をカマしつつ会社到着。

会社から帰宅する時にも寄る場所があったので、回り道で帰宅。帰りはさすがに焦りました。0時近くだったので、さすがにどこのガソリンスタンドもやってないですから、万が一の時を考えるとぞっとしないです。

給油は近所のセルフ(24h営業)と決めているし、何よりプリペイドカード式なので何が何でも近所までガスを持たせたい!!

長めの信号ストップはアイドリングオフ、無用な加速はしない、など、夜道でやるには若干怖い事をしながら、とうとう近所まで帰宅。

ちなみに、自宅~会社は片道でほぼぴったり道路距離20キロです。なんてキリのいい数字。

で、今日は寄り道したんで、往復で50キロぐらいになるでしょうかね。意外と長距離だなあ。

ガソリンスタンドで、どれぐらい給油できるかドキドキのトライアル!!

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ニイハオ~♪
ダンナあるよ。今日は良い天気ある。
昨日までは雨天だったあるから、新しいカバーの威力を確かめるある。

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ダンナ

昨日の取り付けでは、満足に走行する機会が無かったのです。
今日はスタジオまで往復30キロあまりを走行してきました。
ちなみに、昨日のおさらい。

■乾ききった駆動系にグリスアップ(してもらった)
■マロッシ、トーションコントローラー投入(してもらった)
■キャブ調整。若干薄めに(してもらった)

さあ、してもらった事だらけの我がコシヒカリ三世号改。果たしてどんな走りを楽しませてくれるのかな?

・・・と、小さなシンセサイザーを肩に背負うワタクシ(関係者の方々、ベースは辞めて今はキーボードボーカルやってますw)

セルを回して・・・・

ああああれ、ちゅどーんってエンジンスタートしねえ(´・ω・`)

しかも、3度目のセルでエンジンかかったと思いきや2~3秒でエンストw
4度目で無事チュドーンしました。まあ、実用上問題ねえです(適当)

そして、その後の走りが楽しかった!!
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ダンナです。

 久しぶりにブログのアクセスレポートを見たら、知らぬ間に意外とアクセス数が増えておりまして、ここ1ヶ月では約3000hitだったので焦ります。F5連打とは関係なく、ユニークアクセスで一日100アクセス・・・こんなにオートマベスパの人が世の中にいるのかと。

いや、いるだろうな( ´_ゝ`)

 意外とオートマベスパの鉱脈もあるんでしょう。国内メーカーがVESPA向け製品を色々と検討してくれることを祈るばかりです。

 素人にとってはこの「一日100アクセス」ってうれしい数字なんですが、タメになるような事を書いていないのでちょっと複雑w だって俺基本クロームのある生活を楽しみたいだけですからね(自爆) オートマベスパの世界も狭いようで意外と広いですから、ちゃんとした内容にも心がけたいです・・・と言ってみるテストw

今日は、ナップスで注文していたパーツを組み入れました。

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MALOSSI:マロッシ/TORSION コントローラー GP

というパーツです。

で、色々とボロボロ出てきたんだ。目を背けたい真実が。
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